4月6日，廣州市黃埔區文沖社區石化路以東城中村改造（江北片）“散亂污”場所開始清拆。該區域全部清拆后將為廣州交通大學建設提供用地。至此，備受關注的廣州交通大學建設終于迎來又一重大進展。
其實，“交大擴容”只是廣東加快提升創新能力，建設人才強省的舉措之一。該省在2021年工作計劃中提出，深入實施高等教育“沖一流、補短板、強特色”提升計劃，除了廣州交通大學，與船海產業密切相關的還有深圳海洋大學和大灣區大學。
彌補教育短板 “新三校”籌建中
當前，粵港澳大灣區尤其是廣東省的海洋相關專業教育，與地區海洋經濟的發展需求并不相符。在中國三大沿海經濟區中，環渤海經濟區和長三角經濟區的航運業發展分別有大連海事大學和上海海事大學提供支撐，這兩所大學為當地的船舶工業、航運業提供了大量的高端人才。
此外，長三角經濟區還有上海交通大學、華中科技大學、武漢理工大學、江蘇科技大學等院校，環渤海經濟區有大連理工大學、天津理工大學、哈爾濱工程大學、煙臺大學等多所院校開設與船舶、港航產業相關的專業。
但是，廣東的海洋專業教育卻明顯滯后于經濟社會發展的需求，尤其是海事、船海裝備制造等領域。廣東沒有一所海事類綜合大學，省內開設船舶與港航產業相關專業的高校寥寥。
以船舶與海洋工程專業為例，據不完全統計，目前我國開設該專業的院校有30多所，但地處廣東的院校僅有華南理工大學、廣東海洋大學、廣州航海學院3所，其中僅華南理工大學是老牌的船舶類專業院校，在專業發展、師資力量和專業實驗設施等方面力量較為雄厚。
此外，船舶與港航產業相關的職業教育資源匱乏，行業技校無政策補貼，存在招生難、辦學條件差等問題。
近年來，廣東省兩會代表、委員都在呼吁相關教育部門和機構加強對廣東海洋經濟人才匱乏問題的關注，切實加快構建海洋人才教育體系，優化各層級院校辦學條件，落實相關配套政策，加強對人才這一戰略性資源的培養，為廣東省、粵港澳大灣區的海洋經濟建設提供人才保障。
如今，廣東省新的海洋專業教育院校建設規劃終于走進現實。
去年下半年，《廣州交通大學籌建工作方案》審定通過，明確了籌建內容、建設模式、工作措施和要求，以及實施步驟，提出了籌建廣州交通大學涉及的管理體制、辦學定位和規模、學科和專業設置、人才隊伍建設、基礎設施建設等。
廣州交通大學將以廣州航海學院為基礎，整合廣州地區交通類高等教育資源，基本建設投入資金62億元，建交通科技創新平臺資金30億元，總投入近100億元。
來源：廣州黃埔發布官方微信
同時，深圳建設全球海洋中心城市的“十個一”工程中的深圳海洋大學，也將進入實質性推動階段。深圳海洋大學的目標是打造成為世界一流的國際化、綜合性、研究型海洋大學，其建設被2020年9月印發的《關于勇當海洋強國尖兵加快建設全球海洋中心城市的實施方案（2020～2025年）》中列為40個重點項目之一。在深圳大鵬新區黨工委2021重點工作安排中，“推進深圳海洋大學前期工作”也赫然在列。
大灣區大學定位以理工科為主，選址東莞，同步在東莞市松山湖高新區和濱海灣新區威遠島設置校區，2個校區總建設規模預計約100萬平方米，總投資約100億元。目前，松山湖校區已于去年年底完成設計方案招投標工作，今年年中將動工建設。
粵港澳大灣區核心的穗莞深三地各新建一所與海洋產業相關的高等院校，毫無疑問將為粵港澳大灣區海洋經濟的發展注入新的動力。
瞄準產業未來 服務社會發展
高等教育是科技第一生產力、人才第一資源和創新第一動力的重要結合點。面對席卷全球的新一輪科技革命和產業變革，立足區位優勢、資源優勢，打造世界性高等教育新高地，支撐和推動產業體系、區域經濟的先導發展，是粵港澳大灣區各級院校必須承擔的職責。
對新建的3所高校來說，瞄準社會和產業發展趨勢，服務國家和地區發展戰略是使命所在。
廣州航海學院校長鄒采榮介紹說，為建設一流專業、培育一流人才，該校將不斷優化學科專業布局，促進學科交叉融合。
目前，該校以交通運輸工程、船舶與海洋工程、通信工程這3個省級重點、優勢、特色學科為主干學科，航運與管理學、經濟學相結合的交叉特色學科為支撐，文學、藝術學、法學等相關學科為拓展；未來將在航海類、船舶與海洋工程類、港口與航運類、水運工程類、信息與通信工程類等主干專業群的基礎上，繼續適當拓展航運金融、海事法律、郵輪乘務、濱海休閑等相關涉海高端服務類專業群，打造南方沿海港口和航運業發展的重要人才培養基地。
該校成立了國際郵輪游艇學院，設立了我國第一個郵輪工程與管理專業，建造了教學實習游艇“廣航1”號，開創了地區先河。
鄒采榮表示，產業的智能化對人才素質提出了更高需求，只有培養好跨學科、跨專業的高素質人才，才能為智能制造、智慧海事等產業新方向提供人才保障。
為此，針對產業發展的智能化趨勢，廣州航海學院利用“互聯網+”和“人工智能+”升級改造航海技術、輪機工程、船舶與海洋工程、機械工程等傳統專業，提升專業內涵，推進專業工程認證，引領專業建設水平整體提升。
同時，推進北斗導航、人工智能、物聯網、移動互聯等先進技術在航運物流領域的應用，為船海專業注入計算機科學與技術、通信工程、電子商務、電子信息工程、軟件工程、機器人工程等信息工科專業技術內容。
在學校教師、原上海振華港機股份有限公司船長黃保珊指導下，廣州航海學院郵輪工程與管理專業學生在觀摩、練習實操技能
為推進海事法律、航運金融等高端航運產業的發展，廣州航海學院計劃建設完善航運服務專業群，重點建設交通運輸、海事管理、交通管理、國際商務、法學（海商法）、金融學（航運金融）、物流管理、電子商務等專業。在“一帶一路”倡議不斷落實的大背景下，該校主動融入全球航運貿易體系，實現產業鏈延伸發展，加強國際交流與合作，培養國際化航運人才。
對籌建中的廣州交通大學，鄒采榮介紹，2020年廣州交通大學籌建取得重大進展。《廣州交通大學籌建工作方案》已獲市政府常務會議審議通過，“廣州交通大學（籌）”事業法人單位登記并掛牌，全面負責學校的籌建工作。
2020年12月16日，中國共產黨廣州市第十一屆委員會第十三次全體會議通過的《中共廣州市委關于制定廣州市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》中明確寫入“加快建設廣州交通大學”；由教育部、廣東省共同發布的《推進粵港澳大灣區高等教育合作發展規劃》把建設廣州交通大學列入重點任務。
廣州交通大學（籌）正全面加快推進校園用地征拆、項目建議書編制和用地現狀地形圖測繪等校園基本建設前期工作，交通大學籌建取得重大進展并邁上快車道。
來源：中國船舶報
