廣州南沙四期第二批次項目
4月9日上午，“振華31”輪裝載南沙四期自動化集裝箱碼頭一期工程3臺岸橋和2臺軌道吊駛離長興分公司碼頭前往廣州。該批設備是廣州港南沙港區四期工程第二批設備。目前，該項目剩余的7臺岸橋也全部進入了功能試車狀態。
美國波士頓低姿態項目
4月12日中午，“振華15”輪裝載著美國波士頓項目3臺低姿態岸橋緩緩駛離長興分公司碼頭，順利離岸。
該項目于2019年9月開工，是目前世界同等限高條件下達到最大軌上起升高度的低姿態岸橋，刷新了低姿態岸橋起升高度之最，實現了此類岸橋產品的跨越升級和更新換代。
波士頓項目軌距29.2米，軌上起升高度49.7米，軌下起升高度18.9米，總起升高度68.6米。項目其中一臺機為矮型機，后續將考慮加高。與前期同類型的佛羅里達項目對比，該項目擁有更小的軌距、輪壓及進一步優化的穩定性設計和整機結構。同時，還對承軌梁焊接工藝、門框斜撐設計及電梯撐管設計等進行了改進。
