廣發證券指出，從歷史上看，造船需求與全球宏觀環境相關性較強。2020年下半年全球經濟開始從疫情中恢復，帶動國際貿易與海運需求回暖。運力更新需求疊加于周期波峰。前期訂單庫存消化，受集裝箱船需求拉動，新增訂單需求明顯回升。當前船舶制造行業處于周期下行的底部，目前在疫情催化下，集裝箱船運價提升，集運企業盈利好轉，新船訂單持續增長。當前造船企業訂單飽滿，但由于鋼價上升太快，企業成本端有所壓力，我們建議積極關注未來需求端的復蘇、新船訂單變化以及船價的變化。
來源： 證券時報網
- 2024年03月25日
- 星期一
