據韓國媒體報道，韓國最大鋼廠浦項鋼鐵本周結束了與主要造船廠的鋼板價格談判，就每噸110萬韓元（950美元）左右的價格達成一致。
浦項鋼鐵周三確認，鋼板價格“有了合理的上漲”。據韓媒表示，新價格比之前大概上漲了近60%，適用于今年下半年的所有鋼板銷售。
與浦項鋼鐵開展談判的國內主要船廠是韓國造船海洋（現代重工集團）、大宇造船和三星重工。
作為鋼鐵的基本原料，鐵礦石的價格自去年以來一直在穩步上升，這導致了鋼廠的成本壓力持續增大。
據報道，浦項鋼鐵年初已經漲過一次價格，該鋼廠將今年上半年的鋼板價格提高了15%左右。
繼浦項鋼鐵之后，現代鋼鐵和東國制鋼等小型鋼廠預計將跟進提高鋼板銷售價格。
鋼板占造船總成本的20%左右，鋼板價格上升會直接影響到船廠的利潤。所以船舶的平均價格一直在隨著原材料價格在上漲。
據克拉克森數據，1月至8月，液化天然氣（LNG）船的平均價格上漲了約5%，達到1.9億美元，而去年為1.86億美元，2019年為1.85億美元。
不過近期韓元持續走弱，這可能會抵消一部分船價上漲對造船廠的影響。
