三星重工開發16萬立方米液化氫氣運輸船儲罐

三星重工周四表示，公司氫氣儲罐概念設計獲得了英國船級社（LR）原則性批準（AIP）。

三星重工表示，相對于液化天然氣（LNG）運輸船的儲罐，新開發的液化氫氣儲罐可能有助于本地造船廠擺脫對海外制造商的依賴。

韓國船廠建造的液化天然氣船幾乎都要為法國GTT支付昂貴的儲罐技術費用。