3月4日，中國船舶滬東中華三喜臨門，一天內1船交付，1船開工，1個新項目啟動，追夢路上滬東中華以奮進姿態確保業內領先地位，以首創精神不斷將世界超大型箱船建造水平推向新高度。
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Seaspan公司15500TEU箱船項目首船開工
該船由滬東中華自主設計，總長366米，型寬51米，型深30.2米，服務航速22.0節，按照Tier III規范建造，配備混合式脫硫塔。得益于全球最新綠色環保、高效節能、安全等技術設計，優化的線型、大直徑螺旋槳和節能導管，船舶的各項性能指標達到國際先進水平。
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達飛集團15000TEU箱船項目“達飛• 阿多尼斯”號交付
01達飛 · 和風
在沒有經驗可循的情況下，出色完成了全球首次在大型箱船上安裝脫氮脫硫裝置的開創性任務
02
達飛 · 赫爾墨斯
試航前完整性顯著提高，周期有效縮短
03
達飛 · 奧西里斯
僅用120小時完成試航任務，創下系列船試航周期最短紀錄
04
達飛 · 阿波羅
碼頭周期較前船縮短1個半月，提質增效成效顯著
05
達飛 · 阿多尼斯
碼頭周期進一步縮短，比合同期提前交船
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達飛集團13000TEU箱船雙燃料項目首船燃料艙開工
13000TEU雙燃料集裝箱船項目共6艘，是全球最新一代綠色環保、高效節能型集裝箱船，將是運營于南美航線的最大雙燃料型集裝箱船。總長336米，型寬51米，采用 Mark III液貨圍護系統，由中國船舶第708研究所設計，采用中國船舶集團自主品牌雙燃料WinGD主機，凸顯了中國船舶集團船海產業鏈的整體優勢。
