3月23日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司與長榮海運股份有限公司以“云簽字”形式，續簽了1艘24000TEU超大型集裝箱船建造合同，這是雙方2+2+1一攬子合同生效的最后1艘。
該超大型集裝箱船由滬東中華自主設計，擁有完全自主知識產權，是目前全球裝箱量最大、載重噸最大的船型。該船總長399.99米，型寬61.5米，型深33.2米，且配備混合式Scrubber脫硫裝置。
滬東中華稱，加上此前與地中海航運公司簽訂的4艘訂單，至此，公司手持該全球最大箱船訂單累計達9艘，位居中國各大船企之首。
滬東中華為長榮海運建造的5艘24000TEU超大型集裝箱船首制船于去年12月份出塢，計劃將于今年上半年交付，2號船正在塢內進行搭載作業，3號船已開工建造。
地中海航運的1號船已入塢搭載總裝，2、3號船進入平臺總組階段，4號船也已開工建造。
