3月22日，由中國船舶集團旗下廣船國際建造的
全球首型雙燃料蘇伊士型油船、華南最大雙燃料動力船舶——EPS15.8萬噸LNG雙燃料原油/成品油船2號船，以及交銀租賃 11.99萬噸LNG雙燃料原油船2號船順利出塢，標志著廣船國際
1號船塢2022年首批次出塢任務圓滿完成。
此次出塢的15.8萬噸LNG雙燃料原油船是廣船國際首次采用主機高壓LNG系統，該系統不僅結構復雜，而且試驗壓力高達約500bar，這為安裝調試帶來了不少挑戰。
15.8萬噸LNG雙燃料原油船2號船
11.99萬噸LNG雙燃料原油/成品油船是廣船國際自主研發設計建造的綠色環保型油船。該型船具有航速快、空船重量輕、能耗低、適配性強等特點，在能耗指標、環保性能以及可靠性要求方面，均達到了同型船的世界頂尖水平。
12萬噸LNG雙燃料原油/成品油船2號船
制造部優化煙囪段建造方案使建造時間縮短20%
新型綠色船舶的標志之LNG罐
優化LNG罐環氧澆筑工藝使時間縮短一半
先對干舷以下區域進行噴涂并進行保護
船運事業部全員出動奮戰出塢
