南京，浦口，橋林，西起駟馬山河口，東至石磧河口，全長約13.7公里的長江岸線，覆蓋著大面積綠地、花海、雕塑景觀。如果不是江邊零星的船體遺留，誰能想到，在3年前，這里是一片廠房林立的造船廠。
浦口城建集團長江岸線改造項目負責人朱翔說，2019年前，這里的長江岸線上集中了39家造船廠，面積約220萬平米。當時這里機器轟鳴，船廠的切割、軋鋼、噴漆、除銹等工業流程對周圍的江水和空氣造成了嚴重污染，周邊村落的居民一度“濱江不見水，鄰水不親水”，這里被稱為“十里造船帶”。
隨著長江岸線專項整治行動的推進，35家船廠變成了綠地。朱翔說：“現在這里名為‘春江十里風光帶’，我們現在所處的就是風光帶上的駟馬河公園，這里占地面積9萬平方米，在江蘇和安徽的交界處，旁邊就是烏江。這里原來是個港務碼頭，現在整合地形，用‘繡花功夫’和精細化處理的手段，以水生植物為特色，打造了大片的綠地、花海，還有步道、廊架等景觀。前面的‘將軍亭’是我們把將軍的披風和江豚造型結合。目前，這個公園的客流量最高可以達到5000人一天。”
在離駟馬河公園4公里左右的地方，是在永華造船廠原址上改造的東龍山郊野公園。通過生態修復的手法，公園保留了原來的遺址，把這里做成了一個工業性的遺址公園，公園里有沙灘網球場地、生態迷宮、張籍讀書臺等景觀，朱翔頗為感慨地說：“由于保留了原來元素，永華船廠的一些老員工、老同志隔三差五都會回來感受一下船廠的氛圍，同時也能回憶起他們兒時的山清水秀。”在這里，“重工業”和“生態江畔”強烈對比，映襯了現代人從工業文明向生態文明轉變的決心。與東龍山郊野公園一山之隔的是舟營公園，原址是正嶼船廠，在整合原地形水域的基礎上，打造了生態水景、船行廊架和浪花造型的景觀。朱翔介紹說，這里承載了當地人對舊時江畔生活的懷念。
浦口橋林這段長江岸線整治完成后，整治小組的成員也會帶著家人來到這幾個公園，給孩子描述當年這里的樣子。對比現在，讓孩子從小就樹立環保意識，知道要保護長江。
在“春江十里風光帶”上，一條彩虹路將風光帶分為南北兩邊，南臨長江，北邊就是橋林的各個村落。風光帶將各村串珠成鏈，小橋流水穿村而過，走在周營社區的道路上，江上傳來輪船的汽笛聲，耳畔有小鳥的鳴叫，眼前是綠樹成蔭的村間小道，頗有“綠樹村邊合，青山郭外斜”的意境。
從“十里造船帶”到“春江十里風光帶”，提升的不僅是長江岸線的風貌，更是居民的生活品質和浦口區宜居宜業宜商宜民的“江北明珠”新生態環境。
“長江大保護 綠色共成長”行動計劃由江蘇省生態環境廳、省委宣傳部、省文明辦、省教育廳、共青團江蘇省委、省婦聯、新華報業傳媒集團等共同主辦，江蘇省環境保護宣傳教育中心、省環境科學研究院、交匯點新聞共同承辦，于2019年6月5日正式啟動。該主題活動是以孩子成長為視角，“長江大保護小使者”將持續12年不間斷地進行紀實性記錄，進而反映出長江生態環境質量的改善過程。
來源：新華報業網
