財聯社5月10日電,這兩年,全球集裝箱海運市場的增長,以及干散貨運輸市場的復蘇,帶來了新船需求量的旺盛。
江蘇靖江一家船廠負責人表示,目前企業的手持訂單數量達到了近20年的高峰,其中外貿訂單占到90%以上。
此外,從另一造船基地珠三角了解到,今年3月份,廣東省船舶出口69艘,比去年同期大幅增加102.9%,價值12.8億元,同比增長77.3%,船舶出口也以機動多用途船和集裝箱船為主。
財聯社5月10日電,這兩年,全球集裝箱海運市場的增長,以及干散貨運輸市場的復蘇,帶來了新船需求量的旺盛。
江蘇靖江一家船廠負責人表示,目前企業的手持訂單數量達到了近20年的高峰,其中外貿訂單占到90%以上。
此外,從另一造船基地珠三角了解到,今年3月份,廣東省船舶出口69艘,比去年同期大幅增加102.9%,價值12.8億元,同比增長77.3%,船舶出口也以機動多用途船和集裝箱船為主。