安聯保險公司在其《2022年安全與航運回顧》報告中指出，對于運輸電動汽車的集裝箱船和汽車運輸船來說，鋰電池是一個“新出現的風險”。
該報告的作者認為，在發生火災時，這些船上現有的系統可能無法有效應對。
安聯公司提到了過去幾個月發生的兩起事件——第一起發生在今年3月，當時一個裝有鋰電池的集裝箱在等待裝上前往中國的集裝箱船時起火。
與傳統內燃機相比，電動車越來越受歡迎，這意味著更多裝有鋰離子電池的車輛將被運往中國。
報告認為，這提出了關于運送電動汽車的船只的設計和消防能力的問題。
安聯全球企業與專業服務部海事索賠負責人Régis Broudin說。“電池不僅是火災的潛在原因，而且還加劇了問題的嚴重性，因為電池火災很難撲滅，而且有可能在幾天或幾周后再次發生。”
