中船711所再次中標鎮揚汽渡新造60M車客渡輪直流組網混合動力系統項目

近日，中國船舶集團七一一所再次中標鎮揚汽渡新造60M車客渡輪直流組網混合動力系統項目。這是繼2017年和2018年七一一所為鎮揚汽渡4艘車客渡輪提供直流組網混合動力系統后，雙方再一次攜手深度合作。





01、
2017年

鎮揚汽渡委托鎮江船廠建造的首艘60M直流組網混合動力車客渡輪3011船投入使用。該船搭載了國內首套具有自主知識產權的直流組網電力推進系統。


02、
2018年

鎮揚汽渡再次建造3012/3015/3016船，該系列船采用相同的混合動力直流組網電推系統。這系列船舶長期穩定運營于鎮江至揚州的碼頭之間，承載著兩市越江運輸車輛和兩岸附近居民出行的渡運任務。

根據鎮揚汽渡車客渡輪運營數據，采用直流組網電推系統的混合動力車客渡輪，相比常規動力車客渡輪燃油消耗降低約10%～15%。在提高經濟性的同時，船舶排放大幅改善，對保護長江沿岸的生態環境發揮了積極作用。

此次中標的新造車客渡輪，動力系統與此前交付運營的鎮揚汽渡4艘車客渡輪相同，采用七一一所自主研發的整套直流組網電力推進系統，包含變轉速柴油發電機組、直流變頻配電板、推進電機、儲能單元、功率管理系統及推進控制系統等。同時，針對該項目，七一一所將結合系列船運行狀況，進一步優化儲能單元及直流配電設計，并提升其節能環保性。