6月22日，外高橋造船建造的中國首制大型郵輪H1508船迎來多個生產節點，JA28包集控室（ENGINE CONTROL ROOM）區域圍壁板安裝正式開工，全船首兩個空調站也已達到機械完工狀態。
集控室是郵輪設備的核心控制區域，電氣設備多，電纜量巨大，空間布置緊湊。同時，集控室也是全船幾個典型技術處所之一，不僅要合理布置大量設備，同時也要兼顧內裝美觀要求。集控室于6月20日獲得背景工程區域完工證書，并通過船東船檢報驗，開始轉入內裝封板施工新階段。
集控室區域
空調系統是保證乘客舒適性的重要系統之一，全船共51個空調站，分布于各層甲板。空調站內空間有限，設備和各類舾裝件多，施工界面復雜，施工周期緊張，綜合難度系數處于全船較高水平，此次全船首兩個空調站達到機械完工狀態，為后續設備調試和內裝建造的按計劃開展奠定了良好基礎。
空調站區域
另悉，6月21日，大型郵輪主洗衣房(MAIN LAUNDRY)圍壁板預封板開工，區域內包含6臺大型烘干機、8臺大型洗衣機、2臺大型折疊機，可滿足5000多名乘客的洗滌需求。洗衣房系統占全船系統總數的近一半，各專業系統種類繁多、布置錯落復雜，相關部門嚴守時間節點，全面發力完成所在區域背景工程的意見消除工作，全力保障了封板節點的順利實現。
