<xmp id="couao">
  • <xmp id="couao"><menu id="couao"></menu>
    <xmp id="couao">
  • <dd id="couao"></dd><menu id="couao"><menu id="couao"></menu></menu><nav id="couao"></nav>
  • <nav id="couao"><code id="couao"></code></nav>

    收集處理海洋塑料垃圾,這型雙體帆船獲BV原則性認可

    近日,SeaCleaners的一艘可以收集、處理海洋塑料垃圾的帆船“MANTA”獲得了法國BV船級社的原則性批準(AiP)。

    “MANTA”由非政府組織The SeaCleaners的綜合工程設計辦公室MANTA INNOVATION開發,并得到了船舶設計公司SHIP-ST和LMG MARIN的支持。







    這是一艘專用于收集、清理海洋塑料垃圾的船舶,計劃2025年底前啟航。該船將前往垃圾濃度最高的地區,在污染最嚴重的大河入海口附近收集和處理漂浮的塑料廢物。

    “MANTA”是一艘長56米,寬26米,高62米的雙體帆船,可容納34人。該船將配備船上工廠,包括將廢物轉化為能源的設備。據稱,該船將成為第一艘船形的海上生態和技術工廠,可以在漂浮的海洋垃圾分解、滲透進海洋生態系統之前收集并加以處理。

    該船將由可再生能源技術的組合提供動力,主要采用帆推進,回收的大部分塑料垃圾在船上轉化為電力,不可回收的部分將儲存起來運回港口。

    該船還將作為觀察、分析和了解海洋塑料污染的科學實驗室,成為向公眾開放的教育平臺。







    據稱,BV根據最新的技術要求審查了“MANTA”的整體結構、穩性和安全性,最終為這艘新概念船授予了原則性批準。

    SeaCleaners表示,“MANTA”歷經3年時間研發,研發團隊由來自20家公司、5個研究實驗室的58名工程師、技術人員和研究人員組成。獲得AiP后,下一步將向船廠發起招標。

    為您推薦

    返回頂部
    韩国视频