7月5日,中交一航局承建的大連灣海底隧道E17管節完成安裝,18個管節的安裝任務僅剩一節。

這也是自港珠澳大橋島隧工程建設以來,國內首制沉管安裝船組“津安2”、“津安3”安裝的第50個沉管,這對“姊妹”船已成為世界上安裝沉管最多的施工船組。
大連灣海底隧道E17管節完成安裝_騰訊視頻 (qq.com)
E17管節為全曲線管節,沉管軸線長148米,寬33.4米,高9.7米,重約4.7萬噸,沉放深度約26米。


下一步,項目團隊將全力推進E18管節和最終接頭的安裝工作。
7月5日,中交一航局承建的大連灣海底隧道E17管節完成安裝,18個管節的安裝任務僅剩一節。

這也是自港珠澳大橋島隧工程建設以來,國內首制沉管安裝船組“津安2”、“津安3”安裝的第50個沉管,這對“姊妹”船已成為世界上安裝沉管最多的施工船組。
大連灣海底隧道E17管節完成安裝_騰訊視頻 (qq.com)
E17管節為全曲線管節,沉管軸線長148米,寬33.4米,高9.7米,重約4.7萬噸,沉放深度約26米。


下一步,項目團隊將全力推進E18管節和最終接頭的安裝工作。