7月11日，由鞍鋼股份整船供貨，江南造船聯合中船貿易為長榮海運建造，全球最大24000箱集裝箱船“EVER APEX”在長興造船基地正式交付。此前交付的由中國船舶集團旗下滬東中華聯合中船貿易為長榮海運建造的，全球最大24000TEU集裝箱船首船“EVER ALOT”也由鞍鋼股份整船供貨。其中首船“EVER ALOT”艙口圍等關鍵部位采用鞍鋼股份最大厚度95mm止裂鋼，實現國內首次應用。這是繼鞍鋼90mm止裂鋼首發用于23000TEU集裝箱船之后，在我國集裝箱船用止裂鋼生產應用上的又一個里程碑事件。
此次供貨全球裝箱量最大（24000TEU）集裝箱船，客戶對止裂鋼厚度和寬度需求的增加，接近5500mm線生產和裝備能力的極限，在產品力學性能達標、綜合質量穩定性保證等方面都面臨著巨大挑戰。中厚板事業部銷售團隊持續跟蹤市場信息，以良好聲譽和細致入微的服務，拿下訂單；鞍鋼集團鋼鐵研究院海洋裝備用金屬材料及其應用國家重點實驗室造船用鋼團隊、中厚板事業部迎難而上，建立了穩定化和規范化的超大型集裝箱船用止裂鋼的生產制造全流程關鍵制造技術，解決了多項技術難題。為保證止裂鋼的性能，課題組與5500mm線品種工程師、現場生產人員跟蹤每一塊超寬止裂鋼的生產，精準指揮調控壓下工藝與溫度，實現了穩定化生產工藝技術上的突破，使95mm大寬度止裂鋼的綜合性能合格率達到歷史最高水平，圓滿完成首發供貨。
