法國船級社(BV)為Regent公司開發的12人全電動地面效應(WIG)水上滑翔機“Viceroy”頒發了原則批準(AiP)。
據稱,這項原則性批準標志著水上滑翔機的一個重要的里程碑,明確了將該飛行器歸類為地面效應(WIG)海上船舶,為商業化提供了路徑。
BV對滑翔機的結構、機械系統、航空電子設備、推進和安全系統等方面進行了技術評估。在整個過程中,BV提供了初步的專家意見,重點是為滑翔機的入級盡早確定規范和監管框架。
法國船級社(BV)為Regent公司開發的12人全電動地面效應(WIG)水上滑翔機“Viceroy”頒發了原則批準(AiP)。
據稱,這項原則性批準標志著水上滑翔機的一個重要的里程碑,明確了將該飛行器歸類為地面效應(WIG)海上船舶,為商業化提供了路徑。
BV對滑翔機的結構、機械系統、航空電子設備、推進和安全系統等方面進行了技術評估。在整個過程中,BV提供了初步的專家意見,重點是為滑翔機的入級盡早確定規范和監管框架。