Bureau Veritas與三菱重工(MHI)集團旗下的三菱造船(MSB)完成了一項聯合開發項目(JDP),以實施基于三維(3D)模型的送...
近日,法國必維船級社(BV)發布了《氨燃料船舶》(暫行)、《船長小于65米貨船及船長小于90米非貨船的船體結構及布置》和《游艇分級和認證規范...
9月3日,由中國船舶集團上海船舶研究設計院研發的27500箱LNG雙燃料集裝箱船、20000箱氨雙燃料集裝箱船、16000箱LNG雙燃料集裝...
9月3日,在全世界最有影響力的德國漢堡海事展覽會(SMM)上,“MAN Cryo+YADA”與中國船舶集團旗下武昌造船在法國路易達孚航運集團...
9月3日,中國船舶大連造船最新自主開發的3萬立方米液氨加注船設計在德國漢堡海事會期間取得法國BV船級社原則性認可證書. 據了解,3萬立方米液...
8月21日,由海油工程自主研發的我國首套內轉塔浮筒式單點系泊系統獲中國船級社和法國船級社雙重原則性批準(AIP)證書,填補了行業技術空白。這...
法國BV船級社宣布了在新運營區域和巴黎總部的主要領導層任命。BV表示,此舉將進一步推動近期發布的集團 LEAP | 28 戰略,并加強BV在...
BV與韓國船企韓華海洋(Hanwha Ocean) 以及希臘航運公司Naftomar 合作,共同開發氨燃料預留船舶。 Hanwha Ocea...
2024年7月,法國必維船級社(BV)發布了《鋼質船舶入級規范》、《材料和焊接規范》等12個主要規范的更新。具體如下: NR467 - Ru...
7月10日,法國BV船級社北亞區創新與研發總監、市場總監江華濤博士及團隊訪問寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)和寧德時代...