大宇造船9月1日宣布，已被選定為“韓國氫燃料電池拖船開發項目”的負責企業，并投入該項目的研究。該項目的主要內容是到2026年開發并實現商用韓國首艘氫燃料電池環保拖船。項目由韓國海洋水產部主管，項目總預算235億韓元（1.2億元人民幣）。
據了解，韓國目前運營的拖船大多不符合國際海事組織（IMO）的碳排放規定。韓國從去年開始投入部分LNG動力拖船，但隨著LNG價格的飛漲，經濟問題開始浮出水面。
大宇造船計劃開發最高3MW級的氫燃料電池-電池混合推進系統，并將其應用于實際船舶。
大宇造船還在開發氨動力船舶技術，該公司的目標是通過這些技術提前實現無碳船舶的商用。大宇造船研究院院長崔東奎表示：“通過氫燃料電池及氨混合燃料船舶的研發，將確保公司在環保船舶市場的技術競爭力。”
