日本船級社（NK）發布了《直接荷載分析和強度評估指南（2.0版）》，新版指南明確了更合理的結構設計要求，反映了基于研發成果的最新結構強度評估方法。
根據NK的《鋼船檢驗和建造規范》和IACS CSR規定，應進行基于有限元分析的船體強度評估，并要求根據現有船型估算，采用簡化的載荷公式進行評估。在缺乏足夠數據的情況下，可采用 “直接載荷和結構分析”方法，直接模擬作用在船舶上的波浪引起的載荷，進行強度評估，用于準確把握每艘船舶的特性。
上述要求已經包含在1.0版的指南中，于2018年發布。
NK表示，通過與日本國家海洋研究所（NMRI）的聯合研發，發現以前認為不可能實現的非線性響應量（如Von-Mises應力）統計預測，現在已經可以實現，所以在指南中增加了使用統計預測方法進行強度評估的要求。
此外，此次更新還納入了NK《鋼船檢驗和建造規范》C部分全面修訂版（2022年7月1日發布）中引入的與結構強度評估相關的概念（各種標準、技術背景等）。
NK還推出了“PS-DA-DLA”和“PS-FA-DLA”船級符號，當船舶所有貨物區的強度評估都滿足本指南的要求時，可以獲得這兩種符號。
