10月31日，中海重工公告，正常恢復造船業務是集團近幾年的工作重點，也是集團造船資產重整獲得政府支持的關鍵因素。集團將繼續尋找機會調整造船業務的經營模式和產品結構，以求盡快恢復造船業務。
集團的智慧停車及汽車電子業務處于調整期。智慧停車業務會繼續尋求債權銀行的支持，推進業務逐步恢復，而對于汽車電子業務，則需要根據市場情況進行調整;及集團現在正利用現有資源整合鋼結構工程與安裝業務，此乃集團短期內的主要業務攻堅方向。
于逐步恢復各業務板塊盈利能力的同時，集團亦將努力調整其造船業務模式，承包中型至大型船舶的整個造船過程，包括購買原材料及組裝船舶的所有部件，過往通常需要更多資本投入及更長建造時間，轉為更多的承包商或不同程序的加工或改裝的造船服務工程，創收周期更短，以減少資本投入，于經濟形勢惡化、行業環境不利及集團財務狀況惡化的情況下，降低業務及經營風險，增加集團的流動資金。
除上述調整業務模式及項目范圍的措施外，集團于現有造船業務范圍內，積極拓展及多元化業務范圍，通過開發及盤活江西省長江沿岸造船生產基地的豐富資產和資源，應對造船業的不利形勢，拓寬收入來源，包括建設帶吊車的裝卸泊位、倉庫和安裝附屬設施，獲取裝卸費和碼頭租金收入。
中海重工集團有限公司從事智能停車及汽車電子，造船，制造及銷售鋼結構，貿易及融資租賃業務。面對持續低迷的全球造船市場，集團從三個方向尋求戰略轉型：轉移制造能力、激活調整優化存量資源、新型服務增值。
2015年，中海重工通過并購進入智慧停車場設備制造與汽車電子業務，將成熟的造船制造能力轉移到停車場設備的研發與制造。同時，依托停車場設備與汽車電子設備的生產，將產業鏈條向下延伸，開展智慧停車場投資與運營業務，提供國內停車場市場從設備制造、升級改造、投資運營、金融服務、車主增值服務等完整價值鏈的整體解決方案。
