12月27日,日本三菱重工長崎造船所香燒工場正式轉讓給日本大島造船。
香燒工場是三菱重工最大的造船廠之一,然而由于中韓船廠的激烈競爭,無法接到訂單,不得不出售。
大島造船的目標是成為世界頂級散貨船造船廠之一,該公司占日本散貨船產能的25%。可以建造包括LNG雙燃料船在內的散貨船。
收購香燒工場后,將進一步發展新造船業務,開發包括氨燃料船等下一代船舶。
12月27日,日本三菱重工長崎造船所香燒工場正式轉讓給日本大島造船。
香燒工場是三菱重工最大的造船廠之一,然而由于中韓船廠的激烈競爭,無法接到訂單,不得不出售。
大島造船的目標是成為世界頂級散貨船造船廠之一,該公司占日本散貨船產能的25%。可以建造包括LNG雙燃料船在內的散貨船。
收購香燒工場后,將進一步發展新造船業務,開發包括氨燃料船等下一代船舶。