12月28日,全球最大淺水航道液化天然氣(LNG)運輸船H1837A完成常規海試和氣體試航。

H1837A由深圳燃氣集團股份有限公司(Shenzhen Gas)訂購、滬東中華造船(集團)有限公司建造,入CCS船級。該輪總長239.4米,型寬36.6米,型深21米,設計吃水8.5米,采用了高效的LNG+MGO雙燃料主機,氣體模式運行下滿足Tier III排放要求,環保性能好。
12月28日,全球最大淺水航道液化天然氣(LNG)運輸船H1837A完成常規海試和氣體試航。

H1837A由深圳燃氣集團股份有限公司(Shenzhen Gas)訂購、滬東中華造船(集團)有限公司建造,入CCS船級。該輪總長239.4米,型寬36.6米,型深21米,設計吃水8.5米,采用了高效的LNG+MGO雙燃料主機,氣體模式運行下滿足Tier III排放要求,環保性能好。