3月12日，東方1-1氣田東南區開發工程項目水下管匯在天津臨港碼頭正式交付，標志著我國水下生產系統關鍵裝備國產化進程又向前邁出了堅實一步。
水下中心管匯控制系統管線采用耐腐蝕的超級雙相不銹鋼材料具有管線管徑小、管壁薄、焊接操作難度大的特點。水下中心管匯控制系統管線采用耐腐蝕的超級雙相不銹鋼材料，具有管線管徑小、管壁薄、焊接操作難度大的特點。海油工程依托青年技師創新工作室進行試驗，調整坡口角度、確定最佳焊接工藝參數，創新性開發了超級雙相不銹鋼小管徑手工鎢極氬弧焊高效焊接工藝。
與傳統工藝相比，該焊接工藝可操作性強、焊接質量高，解決了小管線焊接背透高度不宜控制等難題，成功降低焊縫根部產生咬肉、氣孔缺陷的風險，提高管線焊接效率，焊接一次合格率可達97%以上。
