11月29日，由中國船舶集團旗下廣船國際為英國P&O Ferries公司打造的全球首型大容量電池混動雙頭豪華客滾船——1500客/3658米車道豪華客滾船2號船“P&O LIBERTE（P&O自由）”號在廣州南沙交付。之后這艘船將投入到英吉利海峽運營，主要往返于英國多佛港和法國加萊港。
這型船共建造2艘，其中首制船“P&O Pioneer（P&O先鋒）”號已于今年初在英國多佛到法國加萊航線投入運營，對比原來在該航線運營的同類型船舶可減少40%的碳排放量。本次交付也意味著全球首批大容量電池混動客滾船訂單中的2艘船全部完成交付。
該船具有完全自主知識產權，船總長230.5米，型寬30.8米，是一艘專用于島嶼、海灣之間的旅客和車輛通勤船型。滿載可以運輸1500名乘客和700多輛各類型車輛，船上供旅客活動的公共區域面積超過1萬平方米。
值得一提的是，該船是全球首批采用雙頭設計的客滾船，艏艉結構完全對稱，各有一個駕駛室。這也讓這艘船具有獨一無二的操縱性能，該設計船舶進出港不用調頭，船員可分別在兩個駕駛室駕駛這艘船，因此可以節省大量進出港時間。船上共配備了1160塊大容量電池，電池裝船容量達到8.8MWh（兆瓦時)，相當于150輛乘用電動汽車的電池容量之和。可在近海航行時采用全電力推進，實現零排放。
