目前拋錨在海上的韓國韓進海運(Hanjin Shipping Co., 117930.SE)集裝箱船不久將能停靠美國港口，不過該公司能否支付卸貨工人的工資仍是個未知數。
美國破產法院法官舍伍德(John Sherwood)周二審理后同意將韓進海運置于美國破產法破產保護之下，從而暫時阻止了美國債權人扣押其資產。
不過舍伍德的決定并不能保證這些船只所載貨物（包括兒童玩具、輪胎、服裝、電腦）盡快卸貨和上架。自上周韓進海運在首爾申請破產以來，港口、搬運工、卡車司機和鐵路因擔心得不到酬勞而拒絕處理韓進海運的集裝箱。
舍伍德法官在美國破產法院(U.S. Bankruptcy Court)初審韓進海運時表示，該公司的物流問題相當大，讓貨船靠岸和卸貨需要大量人力、時間和開支。
韓進海運是全球最大航運公司之一，上周五在新澤西州紐瓦克尋求美國破產法第15章規定的破產保護，距離該公司在韓國申請相當于美國破產法第11章的保護僅數日。
一旦獲得法官批準，美國破產法第15章將給予外國公司根據該法享有的利益，其中包括所謂的自動凍結(automatic stay)，即公司在國內專心重整時暫停債權人有關訴訟及防止債權人本會做出的干涉。
韓進海運、港口運營商、供應商和其它各方的律師在周二表示，他們希望在接下來的幾天達成解決部分問題的協議。另一家審理韓進海運事項的破產法院將于周五上午開庭。
來源：華爾街日報
