科技集團瓦錫蘭官微消息，該集團正式中標芬蘭航運公司Wasaline旗下客滾船“Aurora Botnia”?的大型電池擴容項目，負責電氣系統集成。該項目將把船舶電池容量從2.2兆瓦時提升至12.6兆瓦時，凈增10.4兆瓦時，使其成為全球在營船隊中混合動力容量最大的船舶。
在航運業加速邁向可持續發展的進程中，混合動力推進系統因其在降低溫室氣體排放方面的顯著潛力，已成為備受青睞的解決方案。該系統通過將儲能與傳統發動機有機結合，有效減少燃油消耗并降低排放。
“Aurora Botnia”號由Wasaline運營，采用雙燃料發動機與電池組，以生物甲烷和電能作為推進動力。本次擴容是提升其可持續性能的關鍵舉措。瓦錫蘭將主導電氣集成，升級電力驅動及控制系統，并提供能源管理系統，確保電池容量增加10.4兆瓦時。該系統預計于2026年初投入使用。
Wasaline董事總經理Peter St?hlberg表示：“Wasaline始終將實現航運脫碳運營作為我們業務的核心使命，與瓦錫蘭的緊密合作至關重要。這不僅惠及雙方，更為整個行業樹立了標桿。通過持續合作，‘Aurora Botnia’號已成為綠色低碳航運的典范。”
該項目將進一步深化瓦錫蘭與Wasaline的合作關系。“Aurora Botnia”號將作為連接瓦錫蘭可持續技術中心的“海上浮動實驗室”，推動混合動力技術研發與應用，優化燃油效率并最大限度減少排放。憑借這一舉措，該船已躋身全球最具環境可持續性的渡輪之列，Wasaline 2030年實現碳中和的目標也大幅提前到了當下。
瓦錫蘭海洋業務總裁兼集團執行副總裁Roger Holm表示：“Wasaline通過擴展電池容量和電氣化能力，再次彰顯其脫碳決心。此次升級將進一步優化船舶運營，節省燃油并顯著降低排放。”
“Aurora Botnia”號于2021年投入運營，配備包括四臺高效瓦錫蘭31DF發動機在內的多項集成解決方案，該發動機的超低排放版本顯著減少了甲烷排放。目前，該渡輪運行于芬蘭瓦薩與瑞典于默奧之間。
