在全球經濟復蘇乏力，航運市場、造船市場“雙過剩”的大背景下，船廠手持訂單萎縮，船舶配套企業的經營和盈利壓力也日益突出。面對嚴峻的市場形勢，南京中船綠洲機器有限公司立足做強船海業務、做大環保業務、做優離心機業務，突出發展重點，強化改革創新，著力打造橫跨船用甲板機械、艙室機械，陸用電站配套，土壤修復業務的多元化產業格局。
提升競爭力 做強船海業務
為實現平穩發展，中船綠洲堅持“隨行就市、量力而行、把握節奏、嚴控風險”的經營方針，不斷加強對外合作，全力搶抓訂單，2016年，在船海產品訂單承接方面取得一定突破。
據統計，中船綠洲2016年獲得6艘21000TEU集裝箱船和8艘13500TEU集裝箱船的錨鉸機、舵機等船海產品的批量訂單；自主品牌錨絞機市場開發也取得進展，獲得了6艘1400TEU集裝箱船和10艘2500TEU集裝箱船自主品牌錨絞機訂單。
2017年，中船綠洲將以提高傳統船海產品市場占有率為目標，不斷提升企業市場競爭力，積極搶占船海產品市場，鞏固并提高在民船市場的地位。該公司計劃通過在設計、工藝、采購（包括外協外擴）、管理、用工、融資等方面實施降本，落實降本要求，提升成本競爭力；針對現有產品存在的技術問題進行完善改進，實現產品在節能、環保、智能化上的升級，提高技術競爭力；強化全員質量管理，提升質量競爭力；培養一支高素質的售后服務隊伍，加強服務謀劃和服務管理，完善客戶服務信息系統，實現從被動服務向主動服務轉變，為客戶提供快捷、高效、閉環的優質服務，提升技術服務競爭力。
同時，針對船海產品市場，中船綠洲將加強內部協同與對外合作。一方面，強化營銷協同、技術協同和售后服務協同，力爭在船海業務板塊形成高效協同局面；另一方面，在尋求對外新合作的同時，鞏固原有對外合作基礎，推動空壓機、吊艙推進器方面的合作取得實質性進展。該公司將充分發揮船舶配套產品種類齊全、品牌知名度高的優勢，實現產品打包銷售及系統化集成銷售。
堅持船陸并舉 做大環保業務
2016年，中船綠洲繼續鞏固船用環保產品市場，不斷提升船用環保產品的市場占有率，同時積極開辟新的陸用環保市場，在土壤修復項目上獲得了批量訂單。
2017年，中船綠洲將實現由單純的產品營銷商向集成供應商的轉變，聚焦工業危險廢物處理、土壤修復處理、污水污泥處理、城市垃圾焚燒處理等業務，進一步細分市場。同時，該公司將根據前期工程積累的數據，對熱脫附土壤修復系統進行技術優化，提高其穩定性和可靠性；加強工業廢棄物處理系統的核心技術開發；加大市場開拓力度，重點推進系統集成、專業分包，加強EPC（工程總承包）、PPP（政府與社會資本合作）項目的承接工作。此外，該公司將繼續加強與研究院所、產業鏈上下游企業及同行企業的合作，加快項目合作與合資合作。
提升技術優勢 做優離心機業務
2016年，中船綠洲離心機凈化單元和供油系統開發取得了較大進展。今年，該公司將瞄準集研發設計、制造、服務于一體的國內一流離心設備制造商、供油及凈化系統成套供應商目標開展工作。該公司將以碟式分離機和臥螺機為重點產品，打造離心機精品工程，攻克分離性能測試技術難關；力爭在減振降噪技術攻關上取得更大成果，使市場主打型號的分離機和臥螺機噪聲持續下降,臥螺機振動指標較現在的設計指標提高一個等級；針對陸用電站系統、鋰電池洗滌系統研發集成方案和核心設備。
中船綠洲董事長、黨委書記王洪琪表示，2017年是該公司求生存、謀發展的關鍵之年，任務異常艱巨。中船綠洲將按確定的發展目標，進一步明確環保和離心機產業的發展定位和發展路徑，真抓實干，將各項舉措落實到位，同時，完善導向機制、激勵機制、約束機制、容錯機制，鼓勵環保、離心機及其他新產業的發展。
來源：《中國船舶報》 吳秀霞
