9月14日,韓國造船與海洋工程協會(KOSHIPA)公開請求鋼鐵企業降低厚板價格,KOSHIPA通過發布“造船-鋼鐵,需要通過合作共生一同再次飛躍”的報道材料呼吁鋼鐵企業降低船用厚板價格。KOSHIPA認為,目前韓國船廠承接的船價均處于非常低的水平,如果厚板價格上漲將是雪上加霜,韓國主要鋼鐵企業浦項制鐵和現代制鐵上半年營業利潤率分別達7.8%和7.6%,即使未來船用鋼板不盈利,通過其他高附加值產品的銷售完全可以覆蓋這部分損失。
來源:中船工業經研中心
9月14日,韓國造船與海洋工程協會(KOSHIPA)公開請求鋼鐵企業降低厚板價格,KOSHIPA通過發布“造船-鋼鐵,需要通過合作共生一同再次飛躍”的報道材料呼吁鋼鐵企業降低船用厚板價格。KOSHIPA認為,目前韓國船廠承接的船價均處于非常低的水平,如果厚板價格上漲將是雪上加霜,韓國主要鋼鐵企業浦項制鐵和現代制鐵上半年營業利潤率分別達7.8%和7.6%,即使未來船用鋼板不盈利,通過其他高附加值產品的銷售完全可以覆蓋這部分損失。
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