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    中船動力集團船用選擇性催化還原脫硝系統首次海外試航成功

    近日,由中船動力集團自主研制,并配套應用于由日本三井E&S建造的MAN B&W 5S50ME-C9.7型低速發動機上的新一代...

    七一一所金陵NYK 7000PCTC系列船LNG供氣系統項目圓滿交付

    近日,搭載著由中國船舶集團有限公司第七一一研究所自主研制的LNG燃氣供應系統(FGSS)的NYK 7000PCTC系列船中最后一艘船正式交付...

    七一一所再獲中壓電力推進系統領域訂單

    近日,中國船舶集團七一一所與南通港閘船舶制造有限公司簽訂了“正力海發3500噸自航自升式風電安裝平臺”電力推進系統集成供貨合同,在中壓電力推...

    首制!文船重工933m3LPG甲板燃料罐項目正式開工

    8月18日,廣州文船重工有限公司承建的933m3LPG甲板燃料罐項目在中山基地舉行了點火儀式,該項目是公司首次承接的LPG甲板燃料罐項目。 ...

    文沖修造簽約400T龍門吊項目

    8月22日上午,中國船舶集團旗下廣船國際所屬文沖修造舉行400T龍門吊配套項目簽約儀式。 廣船國際以中國船舶集團高質量發展戰略為指引,借助修...
    廣東中遠海運重工9Ni鋼焊接工藝獲DNV和CCS兩大船級社認可

    廣東中遠海運重工9Ni鋼焊接工藝獲DNV和CCS兩大船級社認可

    日前,廣東中遠海運重工為LNG制造、修理改裝及低溫儲罐建造等項目開展的9Ni鋼手工焊焊接工藝評定,同時取得了DNV和CCS兩家船級社的評定認...

    宜柴公司CSB549柴油機成功實現交付

    8月14日,中國船舶中船發動機宜柴公司生產制造的CSB549柴油機經過65天與時間的賽跑,順利抵達江門市南洋船舶工程有限公司,成功實現交付。

    氨燃料技術,這家船廠開始發力!

    近日,韓國三星重工為油輪和集裝箱船研發的氨燃料供應系統獲得了日本船級社(NK)的原則性批準(AiP)。 NK根據《船用替代燃料指南》對三星重...

    現代尾浦造船、HD現代重工將構建5G專用網絡

    近日,韓國科學和信息通信技術部(MSIT)最終選定了包括現代尾浦造船、Yes24和Gaion在內的三個聯合體作為“物聯網5G示范項目”的公開...

    日本郵船測試生物燃料

    日本郵船(NYK)、日本郵船集團(NYK Group)旗下的朝日海運(Asahi Shipping)和神戶制鋼(Kobe Steel)宣布,...
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