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    9月12日,中國船舶集團所屬中國船柴大柴公司成功交付世界首臺9X92-B HP-SCR主機在。 9X92-B HP-SCR主機最大功率為58...

    美國公司啟動氨燃料鉆井平臺研究

    美國石油和天然氣咨詢公司KBR獲得了一份合同,為Odfjell的半潛式鉆井平臺開發綠色氨動力系統。 該公司將與Odfjell、Equinor...

    4艘氫動力郵輪訂單確認!郵輪行業正在復蘇

    意大利芬坎蒂尼(Fincantieri)和瑞士維京游輪(Viking cruise)確認了4艘氫燃料電池動力環保郵輪的建造合同,總價值17億...

    又一船企加入風力輔助推進系統“賽道”

    9月5日,大宇造船海洋和挪威船級社(DNV)簽署了一份諒解備忘錄(MOU),以共同開發風力輔助推進技術。 兩家公司將共同開發船舶風力輔助推進...

    中船貿易與MSC、DNV、MARIC等簽署甲醇雙燃料集裝箱船合作協議

    9月7日,在德國漢堡海事展上,中國船舶集團有限公司旗下中國船舶工業貿易有限公司與地中海航運公司、挪威船級社、WinGD以及中國船舶及海洋工程...

    WinGD為與蕪湖船廠7000車PCTC提供動力支持

    近日,中船溫特圖爾發動機有限公司(WinGD)參與了由蕪湖造船廠有限公司和玉柴船舶動力股份有限公司在廣東省珠海市舉行的《YCMP-WinGD...

    推動”數字防臺”建設,舟山中遠海運重工再獲大獎

    近日,浙江省優秀工業產品評選委員會公布了2022年浙江省優秀工業產品名單,舟山中遠海運重工《修船生產指揮及防臺應急指揮系統》項目榮獲“202...

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    在漢堡舉行的SMM展會上,DNV船級社向康士伯海事授予了其第一份發動機功率限制/軸功率限制(EPL/ShaPoLi)功能的型式認證。 隨著海...

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    近日,中國船舶武漢船機公司承制的第5臺24100TEU集裝箱船配套舵機通過DNV船檢,順利下線。 24100TEU超大型集裝箱船總長近400...
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