德國發動機制造商曼恩（MAN）贏得了為兩艘混合動力滾裝船提供四臺雙燃料發動機的訂單。 這批8000車道米的滾裝船長234米，于2022年2月...
日本綠色船舶規劃設計中心（GSC）與成員造船廠合作，已經開發出一型具有氨燃料預留功能的液化天然氣（LNG）燃料巴拿馬型散貨船。 近日，該船型...
川崎重工開發的16萬立方米液化氫運輸船的基本設計獲得了日本NK船級社的原則性認可（AiP）。 該型液化氫船是目前世界上已宣布的最大的液化氫運...
4月份，中船動力集團有限公司與滬東中華造船（集團）有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司、南通中遠海運川崎船舶工程有限公司、江蘇新揚子造船有限公...
江南造船圍繞主建產品領域，積極推進以客戶需求為中心，以高效、綠色、節能環保為宗旨，以研發設計與生產緊耦合為理念，推出了自主研發的超大型集裝箱...
由于全球原材料成本持續攀升，知名涂料生產商海虹老人將上調裝飾漆、能源和基礎設施涂料以及船舶漆產品和解決方案的銷售價格。 海虹老人表示，由于原...
挪威滾裝船運營商Hoegh Autoliners（禮諾航運）宣布4艘雙燃料和零碳就緒的極光（Aurora）級汽車運輸船（PCTC）合同生效，...
IHI PowerSystems公司選擇ABB為“ROBOSHIP”號提供混合電力推進系統 “ROBOSHIP”項目由日本航運聯盟e5 La...
近日，中國船舶集團旗下廣船國際所屬文沖修造全國技術能手、廣東省五一勞動獎章獲得者黃建偉自主研發的對大型螺旋槳大面積卷曲、彎曲變形的修復技術“...
4月25日，威海重工科技自主研發的甲醇船用燃料供應系統（Methanol FGSS）取得了意大利船級社（RINA）頒發的原理性認可（AIP）...
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