散貨船, 通常被認為復雜的技術設備較少的船舶,然而它們現在必須滿足與所有其他船型相同的效率和環境標準,以最大限度地減少化石燃料的使用量和溫室...
2月19日,上海華潤大東船務工程有限公司亨通藍德起重船新加裝的三臺發電機順利啟動試運行,標志著該船又一重大節點得以實現。這也是生產管理部首次...
船東和船舶運營商意識到,隨著全球海運貿易快速發展,船舶排放已成為航線區域和港口城市大氣污染的重要來源之一,LNG是當前經濟和技術條件下最安全...
近日,青島雙瑞公司自主開發的船用甲醇燃料供應系統(LFSS)獲得LR船級社AIP證書。 青島雙瑞公司從2017年開始...
據中海石油氣電集團消息,2月20日,經過62天的緊張施工作業,由我國自主設計和建造的世界單罐容量最大的6座27萬立方米液化天然氣儲罐在中國海...
2月17日,法國GTT公布了其2021財政年度的業績。接獲68艘液化天然氣(LNG)船、1艘乙烷船和6個陸上儲罐訂單。2022年以來,GTT...
近日,法國公司Energy Observer宣布將推出一艘革命性的零排放氫燃料多用途貨船“Energy Observer 2”號。 早在20...
能源巨頭殼牌與法國GTT公司合作,共同開發可以實現液化氫運輸的創新技術,包括液化氫運輸船的初步設計。 兩家公司表示,在能源轉型過程中,為滿足...
總部位于美國的海工船船東Harvey Gulf International Marine已經開始運營船隊中第一艘可實現二氧化碳中和的三用燃料...
近日,由杭州市西湖游船有限公司投資建造的4艘16m純電動游船動力系統訂單正式簽訂,無錫賽思億電氣科技有限公司(以下簡稱“賽思億”)拿下該批量...