配套-第345頁-龍de船人

同是雙燃料，新造船和改裝船哪個減排效果好？

清潔燃料 2021-10-01

為了滿足未來的排放要求，目前船東新造船大多選擇采用雙燃料動力的方案，但對現役的普通重油燃料船舶，則只能采用改裝的方式來實現。那么，兩者的減排...

清潔燃料 2021-10-01

ABS船級社已經為Ned Project公司的“氫就緒” 風電安裝船設計頒發原則性認可證書(AIP)。該船型名為“NP20000X ULA...

清潔燃料 2021-10-01

韓國三星重工和瓦錫蘭達成了聯合開發協議，為未來的新造船項目開發氨燃料四沖程發動機。基于綠色燃料發動機方面的經驗，瓦錫蘭已經測試了使用70%...

公約、規范和標準 2021-10-01

由于國際海事組織（IMO）承諾提高降低海運業溫室氣體排放的目標，液化天然氣、甲醇、乙烷、液化石油氣、氫燃料、氨、其它氣體及低閃點燃料將更廣泛...

清潔燃料 2021-10-01

現代重工集團開發的氨運輸船獲得了法國BV船級社的原則性認可證書（AIP），該船是一艘使用氨燃料作為動力推進的VLGC。作為一種可以在全球范...

碳捕獲與儲存 2021-10-01

IMO溫室氣體減排會間工作組第9次會議于2021年9月15-17日線上舉行，共有63個成員國，1個聯系成員，2個政府間組織和27個非政府組織...

配套 2021-09-30

9月28日，玉柴船舶動力股份有限公司（以下簡稱“玉柴船動”）在珠海舉辦玉柴船動與江蘇海通海洋工程裝備有限公司（以下簡稱“江蘇海通”）76K和...

船舶設計 2021-09-30

在國際海事組織的船舶能效指數（EEXI）和碳排放強度指數（CII）生效之前，船東正在尋找降低二氧化碳排放的各種實際解決方案。最近，瑞典螺旋...

配套 2021-09-29

2021年7月，國鴻液化氣機械工程（大連）有限公司(LGM Engineering)與江蘇新時代造船廠（NTS）簽訂12艘21萬噸雙燃料散貨...

配套 2021-09-29

9月27日，外高橋造船與中國船舶集團物資公司舉行系列船LNG氣體加注項目合同簽約儀式。中國船舶集團物資公司黨委書記、董事長楊乾坤，物資公司...