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    給噴涌的“火山口”加個蓋,中國處置油氣井噴的終極武器來了

    中國研制出了抑制深海油氣井噴的“終極武器”。 8月11日,界面新聞從中國海洋石油集團有限公司(下稱中國海油)獲悉,日前由該公司牽頭研制的中國...

    中國船柴與北船重工舉行長期合作暨30臺套主機訂貨協議簽約儀式

    8月9日,中國船柴與武船集團北船重工舉行了長期合作暨30臺套主機訂貨協議簽約儀式。 中國船柴董事長張德林,武船集團副總經理、北船重工黨委書記...

    七一一所研發生產的首臺套大流量螺桿丁二烯壓縮機組成功投用

    近日,中國船舶集團七一一所研發生產的首臺套大流量丁二烯螺桿壓縮機組在浙江石油化工有限公司成功投運。該項目為兩套25萬噸/年的NMP法抽提裝置...

    日本成立氫燃料船用發動機公司

    在海事行業開發全新、綠色推進系統的下一階段發展中,日本三家發動機制造商---川崎重工、日本洋馬動力以及日本發動機宣布聯合成立了一家新的發動機...
    河鋼承鋼為中國船舶集團生產的含釩特色河鋼材全部交付

    河鋼承鋼為中國船舶集團生產的含釩特色河鋼材全部交付

    日前,河鋼承鋼為中國船舶集團生產的含釩高強鋼QStE500TM、CGLC700全部交付。 此前,河鋼承鋼還為中國船舶集團供貨了主要用于船體內...

    山東海運與七一一所簽署船舶二氧化碳捕集裝置合作框架協議

    8月9日,山東海運股份有限公司與中國船舶集團有限公司第七一一研究所(以下簡稱“中船七一一所”)簽署船舶二氧化碳捕集裝置合作框架協議。 船舶二...
    武漢長江船舶設計院中標氫燃料電池動力船設計項目

    武漢長江船舶設計院中標氫燃料電池動力船設計項目

    近日,武漢長江船舶設計院有限公司中標中國長江電力股份有限公司“氫燃料電池動力船設計”項目。 該項目是一艘以氫燃料為主并輔以磷酸鐵鋰電池動力的...

    武漢船機承制第二臺超大型集裝箱船舵機通過船檢

    近日,武漢船機承制第二臺23000TEU超大型集裝箱船最大扭矩柱塞式舵機通過LR船級社船檢。 23000TEU集裝箱船總長399.9米,型寬...
    中國船舶第十一研究所子公司交付中船澄西VOCs治理系統

    中國船舶第十一研究所子公司交付中船澄西VOCs治理系統

    近日,中國船舶集團第十一研究所所屬子公司上海中船臨港船舶裝備有限公司承建的中船澄西船舶修造有限公司“鋼結構涂裝風雨棚揮發性有機物(VOCs)...

    七〇四所國產化DP系統獲得CCS型式認可

    8月5日,中國船舶集團七〇四所動力定位控制系統(簡稱DP系統)獲中國船級社授予的國產化型式認可證書,成為國內第一家滿足中國船級社2021年最...
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