在慶祝中國共產黨100周年暨2021年感動江南典禮現場,有一位讓人印象深刻的老先生。 1932年出生的他,今年已經90歲了親歷過萬噸水壓機建...
近日,中國船舶集團廣西公司所屬設計公司喜獲杭州錦江集團屬下廣西錦象航運有限公司10艘5000噸LNG動力多用途貨船和10艘59.6米LNG動...
近日,應福建省船舶工業集團有限公司所屬福船海洋工程技術研究院有限公司 (下稱“福船研究院”)要求,針對其正在設計研發的新船型“60米海上 風...
近日,中國船舶集團七〇四所成功承接近海生態環境監測執法船混合動力系統訂單。 該船將用于近岸海域、毗鄰沿江區域的生態環境全要素現場監測采樣和船...
日本名村造船公司成為最新一家宣布可以將風力輔助推進裝置安裝在散貨船上的造船企業。在這項與船舶運營商NS United Kaiun的聯合項目中...
德國班輪公司Hapag-Lloyd首席執行官Rolf Habben Jansen認為,目前來看,還沒有可用的技術可以幫助大型遠洋船舶在未來三...
中谷物流與揚子江船業的首批10艘4600TEU集裝箱船項目的軸帶發電訂單花落中國船舶賽思億,賽思億為該項目提供全套軸帶發電系統的設計、生產和...
近日,中船黃埔文沖公司下屬重工公司(下稱重工公司)順利交付天津港航四套風機導管架、五套鋼管樁項目的29#、28#、30#三套風機導管架,標志...
近日,中國船舶武漢船機公司承接了3艘3100TEU、6艘2500TEU集裝箱船共計51臺電動錨絞機產品訂單。 隨著船舶行業發展,集裝箱船建造...
盡管相關法規已迫在眉睫,仍有近40%的船東還未實施脫碳戰略,行業領導者們對液化天然氣(LNG)在未來幾十年內幫助實現法規目標的潛力充滿了信心...