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    14.16米大泥水盾構機在青山船廠下線

    10月23日,杭州市文一路提升改造二期工程14.16米大泥水盾構機在長航集團武漢青山船廠有限公司下線。 該盾構機刀盤直徑14.16米,全長1...

    全球首次!江南造船氨燃料動力VLGC獲勞氏AIP

    江南造船研發的智能型超大型液化氣體運輸船(智能VLGC)、氨燃料(NH3)動力超大型液化氣體運輸船(VLGC),于10月16日分別獲得了英國...

    南通遠洋配套完成南通中遠海運川崎NE304 “COSAACKE”船舶尾氣脫硫系統項目

    日前,南通中遠海運川崎為日本船東建造的NE304船舶順利啟航,這標志著南通遠洋配套為該船配備的“COSAACKE”船舶尾氣脫硫系統成功交付并...

    中國船柴青島鋼構廠雙燃料機7X82DF-LPSCR機架通過鑒定

    日前,世界首臺7X82DF-LPSCR雙燃料機機架在中國船柴青島鋼構廠完成焊接工作,并順利通過鑒定。 此項目是近些年青島鋼構廠完成的最大的W...

    克拉克森研究:航運業的“綠色”議程-追蹤碳排放

    隨著全球尋求氣候變化解決方案的壓力與日俱增,綠色轉型將為航運、貿易、海工、能源和可再生資源市場帶來根本性的變化。航運業每年產生的二氧化碳排放...

    ABB喜獲Knutsen穿梭油輪電力解決方案合同

    近期,ABB船舶與港口事業部與大宇造船海洋工程公司(DSME)簽署一份合作協議,旨在為其新建造的兩艘隸屬挪威Knutsen NYK Offs...

    現代尾浦2萬方液化氫運輸船計劃進行商業推廣

    韓國現代尾浦船廠開發的2萬方液化氫運輸船設計方案獲得韓國船級社KR認證。該船廠決定計劃將這種新船型進行商業推廣。 現代尾浦船廠母公司韓國造船...

    滬東中華造船攻克焊字機應用技術難關

    近日,滬東中華造船完成焊字機應用技術攻關,通過使用自動化焊接設備——“焊字機”,順利完成了多型船12只分段、266個船外殼字母標記的焊接工作...
    法國船級社批準三菱LNG燃料系統

    法國船級社批準三菱LNG燃料系統

    據世界天然氣網站10月19日消息 法國船級社已批準三菱造船新的液化天然氣供應系統。 三菱重工(MHI)旗下的三菱造船原則上獲得了船用四沖程雙...

    全球動力最強的破冰船在俄羅斯列裝

    據俄羅斯衛星通訊社消息,10月21日,波羅的海造船廠建造的22220型核動力破冰船旗艦“北極”號正式列裝俄羅斯核動力船隊。 “北極”號破冰船...
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