近日,大船長興為新加坡MODEC公司建造的Garibaldi MV33 浮式生產儲卸油船(FPSO)船體改裝及上部模塊建造項目圓滿完成了2S...
7月5日,南方海洋科學與工程廣東省實驗室(湛江)自主研發的12萬立方水體南海大型游弋式養殖平臺技術方案獲得中國船級社原理認可。 據悉,自20...
海上風電巨頭丹麥沃旭能源(Orsted)宣布,正與物流公司DSV合作,測試使用無人機將備件和其它材料運送到海上風場,以確保更快的維修和維護,...
據南通日報,6日,在啟東中遠海運海洋工程有限公司碼頭上,3艘建造、改造項目正在同時進行,近6000名工人奮戰在生產一線。據了解,中遠海運海工...
近期, “新振浮7”輪成功吊裝江蘇龍圣海洋工程有限公司4000噸起重機下筒體,提前完成起重機的重大節點。 下筒體重達1000噸,是4000噸...
7月1日,南海東部油田“海洋石油118”FPSO(浮式生產儲卸油裝置),歷時220余天完成左舷3號油艙升級改造。本次改造規模大、時間長、難度...
廣東省海上搜救中心發布,經過連日來不間斷搜救,截至7月4日15時30分,救援力量在距離沉船點西南方向50海里附近區域,發現并打撈起12具疑似...
記者從廣東省海上搜救中心獲悉,4日清晨,海上搜救力量救起1名“福景001”輪失聯人員,該船員目前生命體征穩定。 7月2日凌晨,海上 風電場項...
7月4日早上,總臺記者從廣東省海上搜救中心了解到,4日凌晨,海上搜救力量救起1名“福景001”輪失聯人員,目前生命體征穩定。現場搜救行動仍在...
廣東省海上搜救中心7月3日凌晨通報,海上 風電場項目施工浮吊船“福景001”輪于2日凌晨在廣東陽江附近海域走錨遇險,目前該船已沉沒,27人落...