近日，ABS向Friede & Goldman（后文簡稱“F&G”）為中遠海運重工有限公司（COSCO Shipping H...
5月24日，由我國自主設計建造的亞洲第一深水導管架平臺“海基一號” 平臺海上安裝工作全部完成。這是國內首次在300米級水深海域設計、建造、安...
5月25日，伴隨著主發電機組的轟鳴聲，由中國船舶黃埔文沖建造的，我國當前最先進的2000噸自升自航式海上 風電安裝平臺“白鶴灘號”發電機組順...
近日，潤邦股份子公司潤邦海洋承接的“3000噸自航全回轉起重船項目”正式開工。這是繼4月28日16000噸多功能甲板駁船開工后，潤邦海洋開工...
迪拜船廠Drydocks World已經與馬來西亞油服公司Yinson簽訂了一份合同，為巴西石油和天然氣公司Enauta升級海上浮式生產儲油...
5月24日，在距深圳東南200多公里、水深約284米的珠江口盆地海域，由我國自主設計建造的亞洲第一深水導管架平臺——“海基一號”平臺的海上安...
丹麥Navigare Capital Partners宣布投資5艘海上 風電支持船，預計2025年前交付。 Navigare Capital...
近日，中國船舶武漢船機公司順利完成2號船6600DWT直流電推雙相不銹鋼智能化學品船電動深井泵系統實船調試及海試，取得階段性成果。目前，首船...
2022年5月17日，“耕海1號”二期平臺在煙臺附近海域安全坐底。 概念圖 “耕海1號”二期項目為國內首創設計，在業內率先建設集養殖、觀光、...
丹麥馬士基鉆井公司（Maersk Drilling）以及馬士基海洋服務公司（Maersk Supply Services）的合資企業Maer...
正在加載中... 
已加載全部內容