中華人民共和國海事局發布了《船舶自主航行試驗技術與檢驗暫行規則(2023)》,該規則將于2023年5月1日起施行。 《船舶自主航行試驗技術與...
DNV 推出排放數據驗證引擎和數據管理平臺 Emissions Connect(碳排放驗證共享平臺),旨在幫助海事行業準確評估和處理排放數據...
什么是“船載碳捕集系統”? 二氧化碳(CO2)捕集利用與封存(CCUS)是指將CO2從工業過程、能源利用或大氣中分離出來,直接加以利用或注入...
4月24日,由中國船級社(CCS)檢驗,江蘇新時代造船有限公司為國銀租賃建造的10艘5萬噸MR型化學品油船系列船的第3艘“CL AGATHA...
4月21日,中國船級社(CCS)副總裁范強在北京會見了利比里亞船舶登記局(Liberian Registry)副總裁Thomas Klenu...
為促進船舶綠色低碳的轉型升級,結合行業對于船舶能效進行數字化評估的需求,中國船級社(CCS)基于計算流體力學(CFD)的方法開展了船舶航速功...
MODEC集團旗下公司SOFEC新研發的氨輸送系統已獲得挪威船級社(DNV)的原則性批準(AiP)。 該系統采用兩種系泊技術:CALM浮標和...
近日,中國船級社(CCS)發布了《船舶網絡防火墻檢驗指南》2023。 隨著航運業數字化、網絡化程度越來越高,船舶對互聯網的使用日益頻繁,帶來...
4月19日至20日,中國船級社(CCS)檢驗的6艘CNFC398型雙甲板拖網漁船在大連旅順濱海船舶修造有限公司(簡稱:大連濱海船廠)開工建造...
4月14日上午,武昌造船舉辦NK船級社(中國)技術交流會,武昌造船設計院、生產管理部、經營部、質量部共30余人參與交流。 此次交流會由NK船...