2月25日,大船集團最新研發的液氨動力21萬噸散貨船設計方案獲英國勞氏船級社原則性認可。 勞氏船級社大中國區副總裁張文,大中國區副總裁、上海...
2022年2月18日,上海船研所自主設計開發的節能裝置—— 槳前預旋節能導管獲得中國船級社(CCS)頒發的AIP證書,該裝置此前已經獲頒意大...
虎年伊始,中國船級社(CCS)順利完成了希臘“LIBERTANGO”輪的現有船能效指數(EEXI)符合性驗證工作,同時完成了該船舶圖紙的審批...
近日,青島雙瑞公司自主開發的船用甲醇燃料供應系統(LFSS)獲得LR船級社AIP證書。 青島雙瑞公司從2017年開始...
近日,韓國船級社(KR)發布了新版《水下噪聲指南》。 船舶的水下噪聲會破壞海洋生態系統,隨著船舶規模的增大及航速的提高,這一問題也變得越來越...
日本船級社(NK)近日發布了《廢氣清潔系統指南》第四版(2022年2月版)。 NK表示,根據2020年1月1日生效的《 國際防止船舶造成污染...
近日,中國船級社(CCS)發布了《船舶遠程檢驗指南(2022)》,該指南是船舶實施遠程檢驗的指導性文件。 指南基于CCS《鋼質海船入級規范》...
FKAB 開發的新型中程油輪(MR Tanker)設計近日獲得RINA船級社AiP原理性認可。 此船擬安裝氣體重整裝置,將LNG轉化為氫氣和...
2月17日由中國船舶集團旗下大船集團和中遠海運能源運輸股份有限公司聯合開發的綠色甲醇燃料動力VLCC船型設計方案獲得了DNV和CCS兩個船級...
2月16日,中國船級社(CCS)福州分社向中國檢驗認證集團福建公司正式頒發“壓載水管理系統調試試驗服務供方認可證書”。這是CCS依據IACS...