現代重工集團造船部門中間控股公司韓國造船海洋（KSOE）11日公布，以3468億韓元（2.47億美元）從一家大洋洲船公司獲得了1艘液化天然氣...
10月10日，中集安瑞科控股有限公司宣布，近日公司旗下成員企業南通中集太平洋海洋工程有限公司（簡稱“中集太平洋海工”）與國際航運巨頭Frat...
韓國3家最大的造船企業將連續2年超額完成訂單目標。 大宇造船10月4日公布了6艘LNG運輸船合同，從而實現了106%的年度訂單目標。大宇造船...
嘉吉（Cargill）的一位高級管理人員周三表示，作為其減排計劃的一部分，該公司尋求在一項加油試驗中增加生物燃料的使用，并計劃訂購以甲醇為燃...
荷蘭造船集團（Holland Shipyards Group）已經與瑞典交通管理局（Trafikverket）簽訂了合同，為后者建造2+2艘...
10月4日，據業界消息，韓國H-Line海運向廣船國際追加3艘8600車位LNG雙燃料汽車運輸船訂單，價值4000億韓元（約合20.17億元...
當地時間10月6日，新加坡上市公司揚子江船業發布公告，繼8月7日宣布了18艘新造船訂單后，再獲得22艘新造船訂單，手持訂單量創新高。 今年截...
據克拉克森數據，2022年9月全球新造船訂單為217萬CGT（修正總噸）。其中，韓國船廠獲新造船訂單132萬CGT，占全球總訂單量高達61%...
據外媒報道， 阿里巴巴關聯公司致遠航運正計劃擴張船隊，建造更大噸位的集裝箱船。 上周，致遠航運接收了揚子鑫福建造的1800TEU集裝箱船“致...
馬士基官微消息，10月5日，A.P.穆勒–馬士基宣布與韓國現代重工簽署協議，再次訂造6艘大型以綠色甲醇為燃料的集裝箱船，該批船舶每艘運力約為...
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