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    一個上市公司即將謝幕,造船人的出路在何處

    一個上市公司即將謝幕,造船人的出路在何處

    一個上市公司即將謝幕

    外高橋首制15.8萬噸蘇伊士油輪H1303船順利返航

    11月19日下午五點,外高橋造船為新加坡Tulyshan航運公司建造的首制15.8萬噸蘇伊士油輪H1303船歷時10天完成所有海試項目順利返...

    揚子江船業40萬噸VLOC系列船最后兩艘正式啟動

    11月18日,40萬噸VLOC船項目推進會在揚子江集團子公司——江蘇揚子鑫福造船有限公司順利舉行。 工銀租賃航運金融事業部執行總經理郭芳萌、...

    中國船舶協會秘書長:國家隊仍是新船型研發主力

    克拉克松發布的數據顯示,今年前三季度,中國新接訂單量1503萬載重噸,占全球份額37%,中國是造船大國但還不是造船強國,尤其是“雙高”船舶(...
    不可復制?德國造船業何以逆勢崛起

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    新時代造船交付一艘油船

    11月18日上午,新時代造船舉行10#158000噸油船交付儀式        157500噸油船總...

    黃埔文沖首獲科考船訂單

    11月18日,黃埔文沖公司董事長陳忠前和國家海洋局下屬的中國大洋礦產資源研究開發協會辦公室主任劉峰簽訂了大洋綜合資源調查船“大洋二號”建造合...

    滬東中華9400集裝箱船完成試航

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    “大洋二號”和“蛟龍號”母船即將開工建造

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    我國的大洋綜合資源調查船(“大洋二號”)和載人潛水器支持母船(“蛟龍號”母船)即將開工建造,建造時間約為28個月,預計2019年3月交付使用...
    “逆全球化”言論難阻造船業“全球化”步伐

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    美國總統大選結果近日揭曉,特朗普的當選出乎大多數人的意料。這讓全球經濟界憂心忡忡,其強烈反對全球化和自由貿易的立場給世界經濟帶來了巨大的不確...
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