9月12日，由中國船舶集團旗下廣船國際有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為挪威SFL公司建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船（PCTC）...
9月12日，由江蘇省鎮江船廠（集團）有限公司為國內船東設計建造的2×1912kW全回轉拖輪順利搭載。
近日，挪威船東Grieg Maritime集團宣布向中國船舶集團旗下中船黃埔文沖行使兩艘8.2萬噸多用途船的選擇權，使其在該船廠的訂單數量增...
丹麥航運巨頭馬士基（A.P. Moller - Maersk）進一步減持挪威滾裝船運營商Hoegh Autoliners（禮諾航運）的股份，...
據貿易風消息，希臘航運公司Tsakos Energy Navigation（TEN）上周與中國最大民營船企揚子江船業集團簽訂了2艘5萬載重噸...
9月11日，俄羅斯總統普京11號視察遠東紅星造船廠，并出席兩艘新建冰級油輪的命名儀式。普京在儀式上發表演講說，北極冰級船隊的發展對俄羅斯加強...
9月11日，中船黃埔文沖自主研發設計建造的第6艘85000噸散貨船H3097試航凱旋，試航總用時72小時。 據了解，這是黃埔文沖為洲際船務批...
今年上半年，韓國中型造船市場可謂喜憂參半，現代三湖重工“內外兼修”，而其他四家造船企業則不然。基于液化天然氣（LNG）運輸船等高附加值船型，...
9月12日下午，備受矚目的“愛達·魔都號”在多艘拖輪的牽引下，穩穩地靠泊于中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司4號碼頭。中國船舶集...
近期，天海防務全資子公司江蘇大津重工有限公司，迎來了接水、上船臺、交付節點。 9月6日，大津重工為德國船東JSP公司批量建造的5200噸多用...
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