- 2023年08月17日
- 星期四
據克拉克松公布的最新世界船廠監測報告數據顯示，在2015年新造船投資中，日本船東已超越希臘船東。截止2015年9月，日本船東投資了大約55億美元用于新船，占全球新船投資金額的14%...
歐盟和日本反對韓國對造船企業的支持，諸如韓國產業銀行（KDB）等國營銀行對大宇造船的資金支持。韓國政府已經起草一份報告，解釋財政支持并非由韓國政府補助。 以德國為首的歐盟各國以及日...
沉寂了許久的天然氣市場，自11月18日起，開始全面沸騰啦！發改委在當天宣布非居民用天然氣下調0.7元，自20日開始實行。在這調價的背后到底意味著怎樣的起伏波瀾呢？ 1、時間敏感 公...
據俄羅斯衛星網報道，油價持續低迷已導致油氣公司盈利能力大幅下降，繼而引發大規模裁員。受裁員潮波及的公司中，既有來自發達國家和新興市場的的小公司，也有跨國公司。 據總部位于德克薩斯州...
以三大造船企業為代表的韓國造船業飽受因大量海工船訂單被取消而出現巨額虧損，又因普通商船運輸行情無回暖跡象而迷茫，不知何去何從。 三季度，韓國三大造船企業現代重工、三星重工和大宇造船...
11月23日上午8時，外高橋造船舉行了30萬噸超大型油輪H1355船出塢儀式，公司副總經理陳軍、生產總監吳擁軍、船東船檢以及相關部門代表出席了儀式。 據悉，H1355船是公司為新加...
本帖最后由 船舶新聞 于 2015-11-24 17:12 編輯 龍船從多個渠道獲悉，揚子江船業 或將接獲6艘40萬噸級超大型礦砂船（VLOC）訂單，船東是今年成立的中國礦運。 今...
11月19日，由舟山中遠船務為挪威FrontfleetIILtd船東建造的第四艘111000載重噸成品油輪（N592）完成艉成型節點，目前正全力搶抓合攏縫焊后及艙室完整***驗工作...
韓國海洋和漁業部長表示，韓國兩大航運企業韓進和現代必須獲得超大型集裝箱船以在班輪市場上進行有效的競爭。金英碩在其11月11日上任后的第一次新聞發布會上表示，這兩家公司都面臨流動性問...
日本船級社（ClassNK）日前宣布已原則認可（AIP）Maritime Innovation Japan Corporation（MIJAC）開發的一艘98000載重噸液化天然氣...
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