近日,由中國船舶701所設計的“海巡0939”完成了傾斜試驗。 該船總長64米,型寬10.2米,型深5米,采用雙柴油機、雙軸、雙舵、雙槳推進...
9月4日,京魯船業為新加坡Wilmar建造的49,100載重噸MR油化船“THERESA LIMA”輪舉行交船及命名儀式。 該船擁有18個貨...
近日,美國船級社(ABS)發布了《船舶和海上裝置燃料電池動力系統指南》2023版。 ABS表示,燃料電池是一種通過電化學反應不斷將氧化性燃料...
近日,中國船級社(CCS)發布了《救生設備搜救信標檢驗指南》。 CCS表示,《救生設備搜救信標檢驗指南》規定了救生設備搜救信標的技術要求和試...
阿法拉伐和瑞典航運公司Wallenius的合資公司Oceanbird宣布,該公司研發的“Oceanbird Wing 560”翼帆系統已獲得...
據了解,韓國主要大型造船企業均采用英國Aveva公司的三維設計軟件高效設計電纜,但對于中小型船企而言,由于軟件引進成本較高且缺乏專業資源,只...
當前,大多數液化天然氣(LNG)貨艙和燃料罐均采用國際海事組織(IMO)批準的36%鎳鋼、9%鎳鋼、不銹鋼和鋁制造。另一種成本更低且堅固耐用...
9月1日,大韓造船代表理事、社長鄭大成(音譯)宣布辭職。鄭大成辭職后,大韓造船將由金光浩(音譯)接管。 韓媒報道稱,鄭大成于2020年3月接...
8月31日,中國船級社(CCS)以視頻方式與澳大利亞海事安全局(AMSA)就新能源船舶與新檢驗技術開展技術交流。 本次會議是第九屆新加坡海事...
據龍船訂單庫(http://www.xinludianqi.net/order)跟蹤統計,上周(8.28-9.3)公布的新船訂單有9艘。