3月18日-19日，美國機械工程師協會（American Society of Mechanical Engineers，以下簡稱“ASME...
日前，國內乃至全球首例具備DP3動力定位功能的超大型海工生活駁船“國海安鴻”輪順利在泉州船廠安全入塢。 國海安鴻”輪船長115.5米，型寬3...
HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋已建成“碳中和船舶研發（R&D）示范設施”，以搶占未來環保船舶市場。 4月7日，HD...
荷蘭拖船和海運公司KOTUG International已經與荷蘭修造船商Padmos簽署一項框架協議，將建造“全系列”電動推進拖船E-Pu...
挪威中速發動機制造商卑爾根發動機公司（Bergen Engines）的船用發動機甲醇預留（methanol-ready）符號已獲得挪威船級社...
法國航運巨頭達飛海運集團（CMA CGM）旗下約100艘集裝箱船將進行升級改裝，此舉旨在提高船舶效率。此次升級改裝工程將在荷蘭達門造船集團進...
4月6日，青島造船廠有限公司與船東比利時CMB公司合作建造的6000TEU集裝箱船4號船開始航海實驗。 相較于該型船以往試航節點，04號船充...
4月6日，由江蘇省鎮江船廠（集團）有限公司為國內船東批量設計建造的2×1912kW全回轉拖輪——“長宏拖12”完工交付，順利啟航，標志著該批...
4月5日，由江蘇省鎮江船廠（集團）有限公司為天津港輪駁公司建造的2艘全回轉智能拖輪——“津港輪36”、“津港輪37”完工出廠，順利啟航。 該...
4月5日，舟山長宏國際船舶修造有限公司為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.所承建的第6艘5300TEU集裝...
正在加載中... 
已加載全部內容