1月17日，中交第三航務工程局有限公司招標的5000t固定扒桿起重船建造項目的起重船船體建造發布評標結果公示，江蘇大津重工有限公司位列第一名...
一、經濟運行基本情況 （一）三大造船指標一升兩降 2022年，全國造船完工量3786萬載重噸，同比下降4.6%。新接訂單量4552萬載重噸，...
中國自主研制的全球最大LNG運輸加注船開始正式工作了。 1月19日，中國海洋石油集團有限公司（下稱中海油）發布消息稱，旗下自主研制的液化天然...
由于中國建筑業疲軟，對鐵礦石需求低迷的擔憂影響好望角型散貨船領域的情緒。 而且，隨著農歷新年的臨近，好望角型散貨船的盈利在一定程度上面臨壓力...
2023年1月17日，國際海事組織（IMO）海洋環境保護委員會（MEPC）批準活躍造船專家聯盟（Active Shipbuilding Ex...
日前，江蘇遠洋運輸有限公司“江遠廣州”輪完成年度中檢離開招商工業威海金陵。 “江遠廣州”輪是威海金陵2023年承接的首艘維保項目。
George Economou旗下TMS油輪在一家中國船廠下單三艘115000載重噸成品油輪訂單。 加上新時代造船的4艘157000載重噸訂...
1月18日，美國船廠Fincantieri Bay贏得兩艘服務運營船（SOV）建造合同。 Fincantieri Bay宣布，已與Crowl...
天海融合防務裝備技術股份有限公司全資子公司江蘇大津重工有限公司，為德國船東JSP公司建造的批量5200噸多用途干貨系列船近期實現兩船下水重大...
瑞典船東Erik Thun在荷蘭Ferus Smit船廠訂造8艘新船。 8艘新船包括2艘5100噸級多用途干貨船，符合1B冰級標準，其余6艘...
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