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    IMO新規生效船東燃料選擇更迷茫

    今年起,國際海事組織(IMO)環保新規生效,主要為現有船舶能效指標EEXI及碳排放強度指標CII。分析人士稱,這一新規總體上抑制船東的新造船意愿,尤其在當前干散貨船、油輪的新燃料技...

    兩家土耳其拆船廠被移出歐盟拆船廠名單

    土耳其兩家拆船廠被歐盟拆船廠名單除名,因為他們未能滿足歐盟拆船法規的要求。 歐委會表示,一家船廠因未能充分保障其員工的工作條件,另一家則因船舶拆解操作缺乏透明度而被除名。其中一家名...

    集裝箱船最大拆船潮即將來臨?

    據臺媒報道,國際海運新規即將生效,春節前全球集裝箱船掀起史上最大拆船潮。航運分析機構Alphaliner在其最新報告指出,“一場大規模的集裝箱船拆船潮將開始”。業界認為,可能在未來...

    小型集裝箱船開始涌入拆船市場

    拆船市場在經歷了很長一段時間的低迷期后終于迎來了大量交易。船舶經紀公司Clarkson Platou Hellas在其最新周報中表示,過去一周,拆船市場迎來了大量小型集裝箱船,這可...

    工信部批準3項船舶行業標準

    10月20日,工業和信息化部發布2022年第23號公告,批準《氦氣純化器》等1036項行業標準,其中與船舶行業有關的標準共3項。具體為: 船舶行業綠色工廠評價導則 標準號:CB/T...

    集運市場又現風向標 船公司開始拆船了

    日前,一艘建造于1990年,名為“Mathu Bhum”的1248TEU(標準箱)集裝箱船被出售用于拆解,估計銷售價格超過310萬美元。 這是今年全球第一艘被出售并拆解的集裝箱船,...

    大船集團第二代風帆VLCC“新伊敦”輪順利交付

    2022年9月24日,中國船級社(CCS)檢驗的全球首艘雙翼動力風帆VLCC“新伊敦”輪在大連船舶重工集團有限公司(簡稱大船集團)順利命名交付。CCS副總裁范強出席了命名儀式。 “...

    大船集團交付第100艘VLCC

    9月24日,中國船舶集團旗下大船集團聯合中船貿易為招商局集團旗下招商輪船建造的30萬噸VLCC “新伊敦”輪正式命名交付。 該船總長333米,型寬60米,型深30米,設計吃水20....

    靖江造船業破浪前行

    數據顯示,2021年,靖江造船完工量和骨干船企手持訂單量雙雙占到江蘇全省的30%,新接訂單量更是占江蘇的45.1%、全國的12.9%。 據靖江市工信局統計,靖江市現有造、修、拆船舶...

    大船集團交付一艘VLCC

    6月18日,中國船舶集團旗下大船集團為招商輪船建造的30萬噸VLCC 98號船命名交工。 “凱勇”輪是大船集團為招商輪船精心打造的新一代節能環保型6艘VLCC系列中的第四艘船,也是...
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