2月25日,大船集團最新研發的液氨動力21萬噸散貨船設計方案獲英國勞氏船級社原則性認可。 勞氏船級社大中國區副總裁張文,大中國區副總裁、上海...
隨著全球海上 風電裝機總量和大兆瓦風機技術的發展,海上風電安裝對具有更大吊裝能力、更高工作效率、更節能環保的專業海上風電吊裝船提出了更多的需...
2月17日,法國GTT公布了其2021財政年度的業績。接獲68艘液化天然氣(LNG)船、1艘乙烷船和6個陸上儲罐訂單。2022年以來,GTT...
近日,法國公司Energy Observer宣布將推出一艘革命性的零排放氫燃料多用途貨船“Energy Observer 2”號。 早在20...
FKAB 開發的新型中程油輪(MR Tanker)設計近日獲得RINA船級社AiP原理性認可。 此船擬安裝氣體重整裝置,將LNG轉化為氫氣和...
2月17日由中國船舶集團旗下大船集團和中遠海運能源運輸股份有限公司聯合開發的綠色甲醇燃料動力VLCC船型設計方案獲得了DNV和CCS兩個船級...
法國GTT公司收到了韓國大宇造船和海洋工程公司(DSME)4艘LNG運輸船儲罐設計訂單。 這4艘17.4萬方LNG運輸船是大宇造船為Mara...
烏斯坦與挪威船東Bluewild簽訂一艘拖網漁船的設計和設備合同。該船采用烏斯坦FX101型設計,建造將在挪威Westcon船廠進行。 烏斯...
近日,上海船舶運輸科學研究所有限公司自主設計開發的節能裝置—— 槳前預旋導管獲得意大利船級社(RINA)頒發的AIP證書,標志著公司在節能裝...
2月14日,天津市規劃和自然資源局發布《(濱海新區)關于聆海苑(新港船廠住宅項目)六期建筑設計方案總平面圖(調整)的公示》和《(濱海新區)關...